Wieder ganz vorne mit dabei – SPN Schwaben Präzision und das TU Fast Eco Team

Eine äußerst erfolgreiche Rennsaison konnte das TUfast Eco Team der TU München auch in diesem Jahr verbuchen. Im Rahmen eines Dauerprojektes entwickelt dort eine Gruppe von über 40 Studenten hocheffiziente Elektrofahrzeuge. SPN engagiert sich bereits im zweiten Jahr als Sponsor für das Rennteam und entwickelte gemeinsam mit den Studenten Komponenten für das Getriebe und den Antriebsstrang. In speziellen Rennwettbewerben wie dem Shell Eco-Marathon oder dem EducEco kämpften Teams auf internationaler Ebene um die Krone der Fahreffizienz. Ziel ist es dabei, den Parcour innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters mit dem geringstmöglichen Energieverbrauch zu meistern. Nachdem das TUfast Eco Team im vorangegangenen Jahr bereits einen Weltrekord aufstellen konnte, wagte man sich in dieser Saison mit einem vollständig neuen Konzept in die nächsthöhere Fahrzeugklasse. In der „Urban-Concept-Kategorie“ werden verschiedene Fahrzeugkomponenten wie Scheibenwischer oder aufrechte Sitze für den Fahrer verlangt, um den Anforderungen für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr gerecht zu werden. muc017 heißt das Fahrzeug, mit dem man beim EducEco in Frankreich den ersten Platz, den Grand Prix für das beste Urban Concept, sowie drei weitere Off-Track Awards für den besten Antriebsstrang, „die beste Fahrstrategie“ und „technische Innovation“ gewinnen konnte. Einen großartigen zweiten Platz konnte man unmittelbar danach beim Shell Eco-marathon in London verbuchen. Erfolge, zu denen die SPN-Ausbildungswerkstatt unter der Leitung von Peter Kuhberger und Sascha Nebrich gemeinsam mit sechs Azubis im dritten Lehrjahr beitragen konnten. „Wir haben im Zeitraum Januar bis März über 60 Stunden Manpower in das Projekt gesteckt und aufgrund der großen Begeisterung, Teil eines so innovativen Projektes zu sein, beinahe noch einmal so viele Stunden außerhalb der Arbeit “, berichtet Sascha Nebrich, Stellvertretender Ausbildungsleiter bei SPN und Hauptansprechpartner für das TUfast Eco Team. Das Team um den Projektbereichsleiter Fahrwerk Martin Schulz lieferte das notwendige Material sowie die CAD-Zeichnungen, auf deren Basis das Ausbildungsteam von SPN zwei Motorritzel, ein Hohlrad, zwei Zahnstangen, zwei Ausgangswellen für die Lenkung von muc017 fertigten. Vor allem die Bearbeitung der Ausgangswellen sei aufwendig gewesen, berichtete Sascha Nebrich. Aufgrund des eng gesteckten Zeitplans hatte er bis tief in die Nacht daran arbeiten müssen und sie schließlich sogar persönlich in München abgeliefert. Rechtzeitig, um die Teile in muc017 verbauen zu können, der im nachfolgenden Gewinnerlauf beim EducEco das Traumergebnis von 194 km/kWh auf dem knapp 50 Kilometer langen Parcours erreichte. Martin Schulz ist begeistert von der Zusammenarbeit mit SPN: „Für uns Studenten ist es eine großartige Möglichkeit, unser theoretisches Wissen in der Praxis anzuwenden. Während andere Sponsoren einfach nur die Teile fertigen, hat SPN uns aktiv unterstützt, um die Zeichnungen und damit letztlich die Bauteile zu perfektionieren. Als Student ist es wichtig zu sehen, wie die eigenen Pläne in konkrete Werkstücke umgesetzt werden, und wir lernen dabei, was an unseren Zeichnungen überflüssig oder optimierbar ist.“ In der kommenden Saison möchte man daher die Zusammenarbeit mit SPN gerne fortsetzen, die Gespräche hierfür laufen. Nebrich: „Ich bin zuversichtlich, dass die Ausbildungswerkstatt auch im nächsten Jahr mit dabei sein wird. Denn das Sponsoring ist eine unbezahlbare Werbung für SPN.“ Als Gegenleistung wurde ein Werbebanner auf muc017 aufgebracht, das Gewinnerauto so zum international wahrgenommenen Werbeträger. Wir sind stolz auf die tolle Arbeit der SPN-Ausbildungswerkstatt und gratulieren an dieser Stelle dem TUfast Eco Team noch einmal ganz herzlich zu den Erfolgen!